تیر H عمدتاً برای اجزای تیر و ستون در سازه‌های صنعتی و عمرانی، پشتیبانی سازه‌های صنعتی، شمع‌های فولادی و سازه‌های پشتیبان مهندسی زیرزمینی، پتروشیمی و برق و سایر سازه‌های تجهیزات صنعتی، سازه‌های پل فولادی بلند، کشتی، سازه قاب‌های ساخت ماشین‌آلات، قطار، خودرو، تراکتور پشتیبانی می‌شود.{1} پشتیبانی کنید.
| تیر فولادی HEA/HEB/IPE / تیر مقطع / تیر استاندارد اروپایی H | |
| اندازه | 100mm*68mm-900mm*300mm |
| طول | 1--12 متر یا به عنوان درخواست |
| زاویه مساوی | نوع: 2#-20# |
| اندازه: 20-200 میلی متر | |
| ضخامت: 3.0-24 میلی متر | |
| وزن: 0.597-71.168 کیلوگرم بر متر | |
| زاویه نابرابر | نوع: 2.5/1.6-20/12.5 |
| ضلع بلند: 25-200 میلی متر | |
| ضلع کوتاه: 16-125 میلی متر | |
| ضخامت: 3.0-18 میلی متر | |
| وزن: 1.687-43.588 کیلوگرم بر متر | |
| استاندارد | ISO 9001-2008 / ISO 630 / JIS / ASTMISO 9001-2008 / ISO 630 / JIS / ASTM / BS1387-1985/ GB/T3091-2001، GB/T13793-92، ISO630/T13793-92، ISO630/E233J31/E235BIS G3106/ |
| مواد | Q195,Q215,Q235B,Q345B, S235JR/S235/S355JR/S355, SS440/SM400A/SM400B |
| تکنیک | نورد گرم، ریخته گری |
| سطح | روغن کاری، سند بلاست، گالوانیزه، رنگ آمیزی، برش به درخواست شما. |
| بسته بندی | 1.پارچه پلاستیکی{1}ضد آب، |
| 2. کیسه های بافته شده، | |
| 3. بسته بندی پی وی سی، | |
| 4. نوارهای فولادی در بسته نرم افزاری | |
| 5. به عنوان نیاز شما | |
| برنامه کاربردی | سازه ساختمان و سازه مهندسی، مانند تیر، پل ها، برج انتقال، ماشین آلات حمل و نقل بالابر، کشتی، کوره صنعتی، برج واکنش، قاب کانتینر و انبار |
| شرایط پرداخت و تجارت | 1. پرداخت: T/T، L/C، D/P، Western Union |
| 2. شرایط تجارت: FOB/CFR/CIF | |
| 3. حداقل مقدار سفارش: 5 تن (5000 کیلوگرم) | |
| زمان تحویل | 1. معمولاً در 10-20 روز پس از دریافت سپرده یا LC. |
| 2. با توجه به مقدار سفارش | |
جزئیات محصول
| اروپایی استاندارد من-پرتو می کنم نظری وزن مشخصات جدول | |||||
| مشخصاتn | ارتفاع | عرض | وب ضخامت | بال ضخامت | نظری وزن |
| IPE80 | 80 | 46 | 3.8 | 5.2 | 6 |
| IPE100 | 100 | 55 | 4.1 | 5.7 | 8.1 |
| IPE120 | 120 | 64 | 4.4 | 6.3 | 10.4 |
| IPE140 | 140 | 73 | 4.7 | 6.9 | 12.9 |
| IPE160 | 160 | 82 | 5 | 7.4 | 15.8 |
| IPE180 | 180 | 91 | 5.3 | 8 | 18.8 |
| IPE200 | 200 | 100 | 5.6 | 8.5 | 22.4 |
| IPE220 | 220 | 110 | 5.9 | 9.2 | 26.2 |
| IPE240 | 240 | 120 | 6.2 | 9.8 | 30.7 |
| IPE270 | 270 | 135 | 6.6 | 10.2 | 36.1 |
| IPE300 | 300 | 150 | 7.1 | 10.7 | 42.2 |
| IPE330 | 330 | 160 | 7.5 | 11.5 | 49.1 |
| IPE360 | 360 | 170 | 8 | 12.7 | 571 |
| IPE400 | 400 | 180 | 8.6 | 13.5 | 66.3 |
| IPE450 | 450 | 190 | 9.4 | 14.6 | 77.6 |
| IPE500 | 500 | 200 | 10.2 | 16 | 90.7 |
| IPE550 | 550 | 210 | 11.1 | 17.2 | 106 |
| IPE600 | 600 | 220 | 12 | 19 | 122 |
1. I-تیر فولاد چیست؟
من پرتو استشکلی از فولاد سازه ای که در ساختمان ها استفاده می شودو همچنین به نام های H، W، تیر عریض، جهانی یا تیرچه نورد نیز شناخته می شود. آنها برای ایفای نقش کلیدی به عنوان یک عضو پشتیبانی در سازه ها طراحی شده اند.
2. چرا از I-پرتو استفاده می کنیم؟
تیرهای من به دلیل وجود آنها همیشه مورد تقاضا هستندقدرت، مقرون به صرفه بودن و تطبیق پذیری. تیرهای I اغلب به عنوان تیرهای جهانی شناخته می شوند، زیرا می توانند بارهای مختلفی را در صورت استفاده افقی به عنوان سیستم پشتیبانی برای ستون های سنگین تحمل کنند و در انواع چارچوب های فولادی سازه ای مفید هستند.
3. آیا من-پرتو و W-یکسان هستند؟
هم تیرهای I- و هم تیرهای W-طراحی اولیه یکسانی دارند; با این حال، من-تیرهای دارای شبکه‌ای هستند که پهن‌تر از فلنج‌ها است و فلنج‌ها مخروطی هستند. W-تیرها اغلب دارای فلنج‌های عریض‌تر هستند و ممکن است شبکه گسترده‌تری نیز داشته باشند. فلنج های پرتو W{4}} مخروطی نیستند.
4. کدام یک قوی تر است، I یا H-؟
مقطع-الفپرتو H-استحکام بیشتری در واحد سطح نسبت به تیر I- دارد. این باعث می‌شود که پرتو H-به طور کلی قوی‌تر با نسبت استحکام-به{4}}به وزن باشد. از آنجایی که تیرهای H- سطح بالایی دارند، برای حمل بارهای سنگین عالی هستند.
5. قوی ترین قسمت یک تیر I- چیست؟
عناصر افقی Ɪ فلنج نامیده می شود و عنصر عمودی به عنوان شناخته می شود"وب". تار در برابر نیروهای برشی مقاومت می کند، در حالی که فلنج ها در بیشتر ممان خمشی که توسط تیر تجربه می شود مقاومت می کنند.