فولاد سازه ای نورد گرم با کیفیت بالا تیر H/I Beam Ss400b ASTM (A36, SS400, Q235B, Q345B, S235JR, S355) تیر آهن فولادی جوش داده شده H ساختمانی پل فولادی

Jan 22, 2026

پیام بگذارید

تیرهای سازه فولادی نورد گرم با کیفیت بالا H و تیرهای I ما، که طیف وسیعی از درجات مواد از جمله SS400b، ASTM A36، SS400، Q235B، Q345B، S235JR، و S355 را پوشش می‌دهند، اجزای سازه‌ای تخصصی برای ساخت و سازهای فولادی{7} با مهندسی دقیق و سایر کاربردها هستند. این تیرها فناوری پیشرفته نورد گرم را با-فرایندهای جوشکاری با یکپارچگی بالا، رعایت استانداردهای بین‌المللی و منطقه‌ای متعدد (ASTM، JIS، GB/T، EN) ادغام می‌کنند تا عملکرد مکانیکی استثنایی، پایداری سازه و دوام طولانی‌مدت{11}}نیازمندی‌های{12 پروژه‌های ساختاری پل و مقیاس بزرگ{10} را تضمین کنند.

درجات مواد متنوع این تیرهای نورد گرم برای پاسخگویی به نیازهای دقیق ساخت پل و سناریوهای مختلف ساختاری طراحی شده است. ASTM A36، یک فولاد ساختاری کربنی رایج در سطح جهان، دارای حداقل استحکام تسلیم 250 مگاپاسکال، جوش پذیری عالی و شکل پذیری است که به عنوان یک انتخاب قابل اعتماد برای اجزای پل عمومی عمل می کند. SS400 و SS400b (فولادهای کربنی استاندارد JIS) حداقل استحکام کششی 400 مگاپاسکال را ارائه می‌کنند که از ظرفیت تحمل بار قوی برای عرشه پل و چارچوب‌های ثانویه اطمینان می‌دهند. Q235B و Q345B (فولادهای استاندارد GB/T)-به ترتیب با استحکام تسلیم 235 مگاپاسکال و 345 مگاپاسکال{14}عملکرد متعادلی را ارائه می‌دهند، جایی که Q235B برای قطعات پل سبک تا متوسط{16}}و قطعات پل کارکردی{16}Q345B{18} در قطعات سنگین‌تر{18} برتر است. گریدهای استاندارد اروپایی S235JR (حداقل مقاومت تسلیم 235 مگاپاسکال) و S355 (حداقل استحکام تسلیم 355 مگاپاسکال) چقرمگی و مقاومت در برابر خستگی عالی را ارائه می دهند که برای سازه های پل در شرایط محیطی سخت یا با نیازهای دهانه بزرگ ایده آل است.

فناوری نورد گرم مزیت اصلی این تیرهای ساختاری است که ساختار داخلی مواد را با پالایش دانه‌ها و از بین بردن عیوب داخلی در طول فرآیند نورد{0}در دمای بالا بهبود می‌بخشد. این منجر به بهبود خواص مکانیکی، از جمله استحکام کششی بالاتر، شکل‌پذیری بهتر، و مقاومت ضربه‌ای بیشتر-که برای تحمل بارهای دینامیکی، ارتعاشات ترافیکی و تنش‌های محیطی در کاربردهای پل ضروری است. تیرها بیشتر با تکنیک‌های جوشکاری دقیق پردازش می‌شوند و از اتصال محکم بین فلنج‌ها و تارها برای بهینه‌سازی راندمان انتقال بار و یکپارچگی سازه اطمینان حاصل می‌کنند. پروفیل‌های تیر H-و-به‌صورت هندسی بهینه‌سازی شده‌اند: تیرهای H-با فلنج‌های متقارن و موازی، توزیع تنش یکنواخت و پایداری جانبی برتر را تضمین می‌کنند و آنها را برای تیرهای اصلی پل و سازه‌های باربر ایده‌آل می‌سازند. تیرهای I- با فلنج های مخروطی مقاومت خمشی یک جهته عالی را ارائه می دهند، مناسب برای تیرهای متقاطع پل و اجزای بار کمکی-.

این تیرهای نورد گرم H و I که عمدتاً برای ساخت پل های فولادی طراحی شده اند، به طور گسترده برای سایر پروژه های زیربنایی مقیاس بزرگ- مانند پل های پل، پل های هوایی، و ساختمان های صنعتی سنگین نیز قابل استفاده هستند. در سیستم‌های پل، در تیرهای باربری اصلی، تکیه‌گاه‌های عرشه، تیرهای متقاطع و درپوش پایه‌ها، با انتخاب درجه مواد بر اساس دهانه پل، ظرفیت بارگذاری و شرایط محیطی استفاده می‌شوند. به عنوان مثال، S355 و Q345B برای تیرهای اصلی پل دهانه بلند ترجیح داده می‌شوند، در حالی که S235JR و ASTM A36 برای پل‌های با دهانه متوسط ​​و سازه‌های کمکی مناسب هستند. همه تیرها قابلیت ماشینکاری عالی و سازگاری{11}در سایت را نشان می‌دهند که سفارشی‌سازی، مونتاژ و یکپارچه‌سازی را با سایر اجزای پل مانند نرده‌ها، دال‌های عرشه و درزهای انبساط تسهیل می‌کند.

اقدامات کنترل کیفیت سختگیرانه در کل چرخه تولید برای برآورده کردن استانداردهای بالای ساخت پل اجرا می شود. این شامل تجزیه و تحلیل ترکیب شیمیایی مواد خام برای اطمینان از انطباق درجه، آزمایش خواص مکانیکی (کششی، خمشی، ضربه) در دماهای مختلف برای تأیید استحکام و چقرمگی، آزمایش غیرمخرب (التراسونیک، رادیوگرافی) جوش‌ها برای تشخیص عیوب داخلی، و بازرسی دقت ابعادی برای تضمین سازگاری پروفیل است. علاوه بر این، فرآیندهای تصفیه سطح ممکن است برای افزایش مقاومت در برابر خوردگی، افزایش عمر مفید تیرها در محیط‌های بیرونی و پل مرطوب اعمال شود.

به طور خلاصه، تیرهای سازه ای فولادی نورد گرم با کیفیت بالا H و تیرهای I، با نمرات مواد متنوع و با کارایی بالا{0}، فن آوری های پیشرفته نورد گرم و جوشکاری، مطابق با الزامات دقیق ساخت پل فولادی هستند. این تیرها با رعایت استانداردهای بین المللی و اجرای کنترل کیفیت دقیق، راه حلی قابل اعتماد،{2}}با عملکرد بالا را به مهندسان، پیمانکاران و توسعه دهندگان زیرساخت ارائه می دهند که ایمنی، دوام و{3}}قابلیت سرویس دهی طولانی مدت پل ها و پروژه های سازه ای سنگین{4} را تضمین می کند.


اندازه

100*68mm-900*300mm

ضخامت دیوار

5-28 میلی متر

طول

1-12 متر یا سفارشی

مواد

ASTM A-992 / A572 Gr. 50، مشخصات استاندارد برای اشکال سازه های فولادی برای استفاده در قاب بندی ساختمان.

تکنیک

نورد گرم

برنامه

ساخت خانه و ساختمان، اسکلت تخت تریلر و کامیون، نیم طبقه، سکو، پایه ماشین، پل و غیره.

درمان سطحی

گالوانیزه، روکش شده یا سفارشی

درجه

فولاد کربنی

ضخامت فلنج

8-28 میلی متر

لوگو

سفارشی

 

 

H beam

H beam

H beam