خط تولید دارای دو گرید فولادی معتبر-استاد معتبر ASTM-است که هر کدام برای نیازهای ساختاری خاص بهینه شدهاند:
ASTM A36: یک درجه فولاد ساختاری کربنی در سراسر جهان که به دلیل خواص مکانیکی متعادل آن مشهور است. با حداقل استحکام تسلیم 250 مگاپاسکال و استحکام کششی در محدوده 400 تا 550 مگاپاسکال، انعطاف پذیری عالی (حداقل 20 درصد کشیدگی) و مقاومت در برابر ضربه را حتی در محیط های با دمای متوسط ارائه می دهد. محتوای کربن پایین آن جوش پذیری و شکل پذیری عالی را تضمین می کند و آن را برای کاربردهای ساختاری عمومی مانند تیرها، ستون ها و خرپاها ایده آل می کند.
ASTM A992: درجه سازه ممتاز برای-تیرهای فلنج عریض در ساخت و سازهای با کارایی بالا-در آمریکای شمالی و جهانی. با داشتن حداقل استحکام تسلیم 345 مگاپاسکال و استحکام کششی 485-620 مگاپاسکال، از ASTM A36 در ظرفیت باربری-، مقاومت در برابر خستگی و انعطاف پذیری لرزه ای بهتر عمل می کند. طراحی شده با ترکیب آلیاژی پایین{10}}، چقرمگی و شکلپذیری بهبود یافته را نشان میدهد و به آن امکان میدهد در برابر بارهای دینامیکی، شرایط آب و هوایی شدید، و{11}}کاربردهای فشاری بالا مانند ساختمانهای بلند{12}، پلها، و چارچوبهای صنعتی سنگین مقاومت کند.
هر دو گرید به طور کامل به الزامات سختگیرانه استانداردهای بین المللی ASTM پایبند هستند، و هر دسته تحت اعتبارسنجی کیفی دقیق{0}}شامل تجزیه و تحلیل ترکیب شیمیایی، آزمایش کشش، آزمایش خمش، و آزمایش ضربه- برای اطمینان از سازگاری و قابلیت اطمینان هستند. گواهیهای تست مواد (MTC) با هر سفارش برای تأیید انطباق ارائه میشود.
مزایای ساختاری و دقت ساخت
با استفاده از فناوری پیشرفته نورد گرم-پرتو H-قطع I شکل-برای کارایی ساختاری بهینه شده است: فلنج های موازی و پهن به طور موثری نیروهای کششی و فشاری را توزیع می کنند، در حالی که یک شبکه مرکزی صلب در برابر بارهای برشی شکل زدایی، کمینه سازی مقاومت در برابر پویایی، و کمینه سازی بارهای برشی مقاومت می کند. استرس ها فرآیند نورد گرم-در دماهای کنترل شده (1100{10}}1250 درجه سانتیگراد){12}}ساختار دانه فولاد را اصلاح میکند، عیوب داخلی را از بین میبرد و تراکم یکنواخت مواد را تضمین میکند و یکپارچگی ساختار کلی و دقت ابعادی را افزایش میدهد. تلرانس های تنگ در عرض فلنج، ضخامت شبکه و صافی یکپارچگی یکپارچه با سایر اجزای ساختاری، ساده سازی ساخت، جوشکاری و نصب در محل را تضمین می کند.
یکی از مزیتهای کلیدی این پرتو H نسبت استحکام فوقالعاده-به وزن آن است که وزن مرده کلی ساختمانها و زیرساختها را بدون به خطر انداختن قابلیت حمل بار کاهش میدهد. این منجر به طراحیهای سازهای کارآمدتر، هزینههای کمتر مواد و حملونقل و کاهش اثرات زیستمحیطی-همسویی با روندهای ساختوساز پایدار جهانی میشود.
کاربردهای جهانی ساخت و ساز
این تیرآهن با کیفیت بالا برای سازگاری جهانی با قوانین بینالمللی ساختمان، راهحلی همه کاره برای پروژههای ساختمانی جهانی است، از جمله:
ساختمانهای تجاری و مسکونی: تیرهای اصلی، ستونها، سیستمهای کف، و خرپاهای سقف برای مراکز خرید، برجهای اداری، مجتمعهای آپارتمانی، و توسعههای کاربری مختلط-.
تأسیسات صنعتی: چارچوبهایی برای انبارها، کارخانهها، کارخانههای تولیدی، و سازههای پشتیبانی تجهیزات سنگین-.
پروژههای زیرساختی: پلها، روگذرها، سکوهای راهآهن، بنادر و سازههای مهندسی عمران که نیاز به عملکرد قوی و طولانی-دارند.
ساخت و ساز پیش ساخته و مدولار: اجزای ساختاری استاندارد برای ساخت{0}در خارج از سایت، امکان مونتاژ سریع و کیفیت ثابت را در پروژه های جهانی فراهم می کند.
تضمین کیفیت
تعهد ما به کیفیت در کل فرآیند تولید{0}}از انتخاب مواد اولیه درجه یک تا اجرای پروتکلهای کنترل کیفیت دقیق گسترش مییابد. هر پرتو H- تحت آزمایشهای غیر مخرب (آزمایش اولتراسونیک برای یکپارچگی داخلی)، بازرسیهای نقص سطح و تأیید ابعاد قرار میگیرد تا اطمینان حاصل شود که بالاترین استانداردهای عملکرد و قابلیت اطمینان را برآورده میکند. با تمرکز بر دوام، سازگاری و انطباق جهانی، این تیرآهن ASTM A36/A992 H-برای پشتیبانی از موفقیت پروژههای ساختمانی در سراسر جهان مهندسی شده است.
| محصولات: | فولاد کربن H تیر آهن I بیم |
| درجه: | Q235، Q345، SAE1006/1008، SS400، A36، A572، s235JR، S275JR، S335JR، ST37، ST52، و غیره. |
| استاندارد: | JIS،GB،EN،ASTM،DIN،AISI،BS |
| طول: | 6-12 متر یا در صورت نیاز |
| ضخامت فلنج: | 8 میلی متر-64 میلی متر |
| عرض فلنج: | 50-400 میلی متر |
| ضخامت وب: | 8-45 میلی متر |
| عرض وب: | 100mm ~ 900mm |
| زمان تحویل: | 8-14 روز پس از پرداخت |
| شرایط پرداخت: | L/C,T/T |
| توانایی تامین: | 10000 تن متریک/تن متریک در ماه |
| MOQ: | 5 تن متریک/تن متریک |
| کاربرد: | مکانیکی و ساخت، سازه فولادی، کشتی سازی، پل سازی، شاسی خودرو |






















